Примем, к примеру, это время равным 0,015 с. Тогда сигнал к растормаживанию колеса будет подан, спустя время 0,25 с, чему соответствует величина 180 рад/с, на которую и должен реагировать регулятор.…

Анализ полученных зависимостей показывает, что при увеличении время мало, время значительно увеличивается, а угловое замедление колеса сок, соответствующее значениям коэффициента буксования, возрастает. Таким образом, задача моделирования сводится к синтезу параметров…

При увеличении коэффициента время уменьшается, а угловое ускорение сок, соответствующее, возрастает. При увеличении увеличивается, остается неизменным, сок, соответствующее е, уменьшается, соответствующее — остается неизменным. Поскольку после достижения, коэффициентом буксования значения…

Большого внимания заслуживает работа М. MitschKe и P. Wiogner, учитывающая изменение коэффициента и позволяющая вести расчет в последовательности, направленной на отыскание оптимальных параметров противоблокировочной системы. В указанной работе рассмотрено движение…

Исключение составляет управляющая тормозами только задних колес автомобиля противоблокировочная система, содержащая один датчик, приводимый во вращение от карданного вала автомобиля, и один модулятор давления. Таким образом, за исключением указанного случая…

Нетрудно учесть изменение реакции в процессе торможения, если принять, что противоблокировочная система обеспечивает в данный момент времени одинаковый коэффициент сцепления для передних и задних колес. В действительности для различных колес…

На основании равенства всех сил, действующих на маховик датчика в осевом направлении, пороговая величина. Растормаживание колеса начинается не сразу после подачи сигнала, а спустя некоторое время, необходимое для срабатывания датчика…

Кривую изменения давления и эквидистантную ей кривую изменения тормозной силы можно аппроксимировать прямыми или, более точно, экспонентами. Для гидравлической системы зависимость с достаточной точностью можно аппроксимировать прямыми. Расчет этой зависимости…

Противоблокировочная система описывается нелинейными дифференциальными уравнениями ее элементов, которые довольно сложно взаимодействуют. Как отмечается в иностранной литературе, создание эффективной противоблокировочной системы для автомобиля является трудной задачей, решение которой требует значительных…

Открытые системы питания использованы в противоблокировочных системах «Тэльдикс», Д. Б. А, «Мэкэрет» и др. Фирмы Ате и Локхид при разработке своих новых противоблокировочных систем отказались от используемых ранее закрытых систем…