Две первые системы принято называть закрытыми, а последнюю — открытой. Открытая система питания в основном применяется на автомобилях с противоблокировочными системами, поэтому рассмотрим ее подробнее. Для создания давления в открытой…
Темп снижения давления и, следовательно, растормаживания колеса зависит от коэффициента сцепления колеса с дорогой. Чем меньше коэффициент сцепления колеса с дорогой, тем ниже предварительное давление в тормозной камере и тем…
Постоянная тормозная сила гарантирует определенный минимальный коэффициент буксования за цикл работы. Непрерывное снижение тормозной силы может вызвать излишнее растормаживание колеса. В противоблокировочной системе с пневматическим приводом тормозов необходимый темп уменьшения…
Для уменьшения производительности насоса система «Бош» содержит гидравлический аккумулятор. В системах «Бош» и «Лукас» давление, подводимое к плунжеру модулятора, создается насосом, приводимым во вращение электродвигателем. Возможен и механический привод этого…
При подаче от датчика второго сигнала питание обмотки электромагнитного клапана прекращается. Полость над плунжером соединяется с магистралью давления жидкости. Плунжер опускается вниз, возвращает жидкость к тормозному цилиндру колеса, а затем…
Это заставило для разгрузки диафрагмы и возможности ее перемещения вверх под действием пружины применить дросселирующее отверстие, соединяющее верхнюю и нижнюю полости диафрагменной камеры, несмотря на то, что это требует точного…
В обычном положении под действием пружины диафрагменной камеры верхний тарельчатый клапан открыт и соединяет главный тормозной цилиндр с тормозным цилиндром колеса. При определенной величине углового замедления колеса электрический датчик через…
Угловая скорость колеса снижается, а напряжение на выходе усилителя увеличивается. При этом вначале замыкаются контакты реле, а затем при определенном напряжении срабатывает поляризованное реле, и весь цикл регулирования повторяется. Контакты…
Второй сигнал к увеличению тормозной силы подается в точке при ускорении колеса и напряжении на выходе усилителя, равных нулю. Создание устройства, осуществляющего такой процесс, усложняется тем, что в точке напряжение,…
Было установлено, что из-за недостаточной разности между значениями сигнала угловой скорости колеса и шумового сигнала, генерируемого деформацией полуоси, счетно-решающее устройство не обеспечивало четкой работы. Этот дефект был устранен уменьшением числа…