Частота вращения ведомого элемента

Если водитель уменьшит угол открытия дроссельной заслонки до значения, то двигатель будет работать на постоянном режиме, определяемом точкой а. Причем из-за неравенства > Мх частота вращения ведомого элемента сцепления и…

Специальное устройство

В вакуумной системе автоматического управления обычным пружинным сцеплением, предложенной нами, имеется специальное устройство, которое без учета трения в элементах сцепления при увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала двигателя меняет…

Увеличение и уменьшение частоты вращения

Для электромагнитного сцепления иногда с целью уменьшения его пробуксовки кривую изменения момента трения сцепления при включенных низших передачах, на которых осуществляется трогание автомобиля с места, располагают в области высокой частоты…

Разгон автомобиля

Если водитель при трогании автомобиля с места больше откроет дроссельную заслонку карбюратора, то момент Мх, передаваемый к колесам, будет возрастать быстрее и достигнет более высокого конечного значения, т. е. произойдет…

Процесс разгона двигателя

При мгновенном увеличении угла открытия дроссельной заслонки карбюратора до x двигатель под действием крутящего момента в соответствии с выражением разгоняется. В процессе разгона двигателя при частоте вращения nh н включается…

Буксующее сцепление

При угле x устанавливается момент Мх. Под действием крутящего момента двигатель разгоняется до частоты вращения. Если Мх > Мф, то процесс буксования сцепления заканчивается, когда ведомый элемент сцепления под действием…

Закон изменения момента трения

Теперь перейдем к рассмотрению законов изменения момента трения сцепления, используемых при трогании автомобиля с места. Рассмотрим закон изменения момента трения сцепления Мх во времени t, имеющий корректировку по углу открытия…

Регулирование момента трения сцепления при трогании автомобиля с места

Конструкция сцеплений различных типов рассмотрена в работах. В последнее время получила распространение трансмиссия, состоящая из гидротрансформатора, автоматического сцепления и обычной коробки передач с ручным управлением. Гидротрансформатор обеспечивает плавное трогание автомобиля…

Сердечник электромагнита

Сцепление содержит сердечник электромагнита (ведущий элемент сцепления) с кольцевой обмоткой возбуждения. Сердечник жестко прикреплен к коленчатому валу двигателя, а ведомый элемент сцепления, являющийся частью магнитопровода — к первичному валу коробки…

Нажимной диск сцепления

При подаче напряжения в обмотку возбуждения через скользящие контакты образуется магнитное поле, направление силовых линий которого показано стрелками (в кружке обозначено направление тока, уходящего в плоскость рисунка). В результате сердечник…