Дополнительный магнитный поток

Магнитный поток постоянного магнита проходит через полюсные наконечники, якорь и ярмо, как показано сплошной линией. Когда по обмотке реле проходит ток, возникает дополнительный магнитный поток, направление которого показано штриховой линией.…

Регуляторы противоблокировочных систем с электрическими датчиками

Недостатками регуляторов с механическим датчиком являются относительно малая их чувствительность и быстродействие, что мешает получить высокую частоту колебаний. Однако такие регуляторы имеют и важное преимущество — простоту конструкции и малую…

Вспомогательный клапан

После этого нижний тарельчатый клапан соединяет магистраль тормозной камеры с атмосферой. Колесо автомобиля растормаживается и начинает разгоняться. Нижний клапан состоит из тарелки основного клапана и тарелки вспомогательного клапана. При опущенном…

Схема регулятора экспериментальной противоблокировочной системы

Это является недостатком датчика, затрудняющим подачу сигнала к торможению колеса в оптимальный момент, когда при разгоне колеса коэффициент буксования приближается к значению. Такая муфта отсутствует в рассмотренном выше регуляторе. Момент…

Давление в тормозном цилиндре

Через открывшийся клапан верхняя полость диафрагменной камеры соединяется с атмосферой. Под действием разрежения, преодолевающего сопротивление пружины, диафрагма прогибается, опуская стакан вниз. При этом под действием давления жидкости плунжер опускается вниз,…

Вращение от шкива

Корпус датчика углового замедления приводится во вращение клиноременной передачей от карданного вала автомобиля. Шкив клиноременной передачи, укрепленный на подшипниках на неподвижной ступице, жестко соединен с корпусом датчика. Вращение от шкива…

Корректирующее воздействие

Общий принцип действия системы регулирования аналогичен рассмотренному ранее. Перемещение золотника к изменение тормозной силы осуществляются в результате изменения углового замедления колеса. Корректирующее воздействие по замедлению автомобиля направлено в противоположную сторону…

Колодки тормоза

В противоблокировочной системе «Якобе АВС» вал при скорости автомобиля 96 км/ч имеет частоту вращения 2300 об/мин. Полный цикл работы системы повторяется с частотой 2-3 колебания в секунду. При подаче в…

Темп нарастания и уменьшения давления воздуха

Поскольку за время свободного вращения маховика скорость автомобиля снижается, сигнал к торможению колеса в соответствии с выражением будет подан при меньшем коэффициенте буксования е по сравнению с точкой. Однако снижение…

Датчик регулятора

Как только угловая скорость ступицы достигнет угловой скорости маховика, т. е. сравняются линейные скорости торцевых поверхностей зубьев, зубья войдут в зацепление, и маховик вместе с золотником под действием пружины переместится…